MARQUE SUR RON
MODÈLE : LIGHT BEE X
La moto électrique SUR RON Light bee x
est LA référence de sa catégorie. Équivalent d'un 50cc en version d'origine homologuée, elle peut atteindre les 75km/h dans sa version off road ou débridée. Ces 53 kilos la rende agile, sa structure et son cadre apportent confort et polyvalence.
Son autonomie varie entre 30 et 60km selon le style de conduite, le terrain de jeu, le dénivelé et la température extérieure. Recharge de 0 à 100% en 2h30 - 3h.
En forêt, sur la route, sur des pistes de DH, d'enduro, de dirt bike, sur circuit ... La Sur-ron LBX est sans hésitation la moto 100% POLYVALENTE.
Le concept de cette moto électrique ?
La Sur-ron Light bee est la parfaite combinaison entre l'agilité et la maniabilité d'un vélo couplée à la puissance d'une moto, le tout servi avec une touche de réactivité électrique ! Observez ses caractéristiques sur ses données techniques.
À la vente chez
MARQUE : SUR RON
MODÈLE : LIGHT BEE X
ÉLIGIBLE
Au bonus écologique*
Nous conseillons cette moto électrique pour les passionnés de vélo de descente, de moto, de BMX, les initiés de dirt bike, les novices en 2 roues, les professionnels ou confirmés. Vous l'aurez compris, nous conseillons ce modèle à tous.
Pour un niveau avéré : Le fait que la Sur-ron light bee x soit personnalisable à souhait, vous laisse une grande marge de manoeuvre sur les modifications. Une large gamme de produits est proposée pour upgrader votre puissance, votre autonomie, votre position, votre freinage ...
Pour les novices : gardez en tête, que le modèle d'origine est très abouti et ne nécessite pas d'obligation d'Upgrad*. Prenez le temps de connaître votre machine et d'évoluer en technique de roulage avant de la façonner. Les Upgrads simples sont intéressants selon votre poids, taille et positionnement. Les Upgrads d'autonomie et de puissance seront utiles dès lors que vous connaitrez vos besoins exacts.
La création de notre service R&D et notre spécialisation dans le sur-mesure électrique/électronique a débuté par ce modèle. Chez EOOS France c'est notre coeur de travail depuis 2018. Avec plus de 500 modèles écoulés depuis, nous pouvons dire que la light bee est à EOOS ce qu'est une chaussure à son cordonnier ...
MARQUE TALARIA
MODÈLE : STING
La moto électrique TALARIA Sting
a fait son entrée sur la marché électrique français en Décembre 2021. Comme son équivalent, la SUR RON Light bee x , elle est considérée officiellement comme un 50cc en version d'origine homologuée. Elle atteint les 78km/h dans sa version off road et débridée. Ces 68 kilos, sa jante et ses pneus plus larges lui offrent davantage de motricité .
Son autonomie varie entre 30 et 60km selon le style de conduite, le terrain de jeu, le dénivelé et la température extérieure. Recharge de 0 à 100% en 3h - 3h30.
Tout aussi polyvalente que la LBX, la Sting en version d'origine prouve sa différence sur les montées à fort dénivelé, meilleur grip + de stabilité. La Talaria a une puissance de 3.6W.
Observez ses caractéristiques sur les données techniques de la Talaria sting homologuée.
Comparez ses deux versions par les données techniques de la Talaria Sting Off road.
À la vente chez
ÉLIGIBLE
Au bonus écologique*
Nous conseillons cette moto électrique pour les passionnés de vélo de descente, de moto, de BMX, les initiés de dirt bike, les novices en 2 roues, les professionnels ou confirmés. Vous l'aurez compris, nous conseillons ce modèle à tous.
Talaria Sting ou Sur ron Light bee x ? : C'est la question à 1000 points. Comme vous l'avez remarqué, les deux modèles se ressemblent. Hormis certains détails (taille, pneus, jantes, poids, transmission par courroie pour la sur-ron ; par cascade de pignons pour la Talaria), le concept de base, la fiabilité, l'autonomie et la puissance demeurent très équivalents. Alors que choisir ?
L'idéal est d'essayer les deux modèles pour vous faire un réel point de vue objectif. La décision finale se jouera donc sur vos ressentis, le tarif ou encore l'aspect esthétique. En compétition, la Sting se défend avec rigueur face à la LBX, découvrez l'un des tours de la Talaria Sting au LX TOUR 2022.
Pour les farus impatients d'Upgrads immédiats : La gamme de produits pour upgrader la Talaria augmente mais n'est pas encore tout aussi large que celle de la LBX.
Accès à la boutique de pièces détachées
MARQUE CZEM
MODÈLE : DRILL ONE EVO ENDURO
La moto électrique CZEM Drill one evo
est l'élite de son domaine. Dans son mode Full, la Drill one evo est l'équivalent d'un 125cc. Sa version enduro déborde de performances. Elle atteint les 75km/h pour 53 kilos avec une puissance de 12KW. Sa structure et son cadre tubulaire amènent force et rigidité.
Son autonomie varie entre 2h45 en enduro et 50min en mode course. Selon le style de conduite, le terrain de jeu, le dénivelé et la température extérieure. Recharge de 0 à 100% en 3h50 (chargeur simple) - 2h50 (chargeur rapide).
La Drill one evo Enduro est proposée par CZEM avec un choix large de personnalisation.
Retrouvez chaque caractéristique, dans ses données techniques. Modèle off-road.
À la vente chez
Nous conseillons cette moto électrique pour les adeptes des randonnées sportives typées Enduro et chemin trialisant. C'est le choix idéal pour avoir un modèle haut de gamme préparé, clef en main.
La Drill one evo Enduro est équipée d'origine de pièces haut de gamme, d'un amortisseur ELKA, d'une fourche Manitou Dorado Expert, de freins Dominion, d'une batterie avec cellules SONNY VTC6. Elle dispose de 3 modes de puissance (6KW ; 9KW; 12KW). La première prise en main est facile et agréable en raison de ses modes d'intensité progressifs.
De part sa conception, vous serez surpris par sa montée en régime rapide. Grâce à sa roue avant en 21", les passages techniques et trialisants vous seront aisés. Pour augmenter votre couple vous l'utiliserez avec son capteur moteur, pour accroître votre vitesse maximum vous l'exploiterez sans. Sa double transmission par chaîne apportent un gain de solidité non négligeable.
À ce jour, nous considérons la Drill comme l'une des machines les plus performantes et complètes du marché. L'utilisation de cette moto pour des sorties enduro, de la compétition, du trialisant ou de la randonnée sportive vous garantira un plaisir sans failles !
MARQUE APOLLO
MODÈLE : DRAISIENNE RXF SEDNA 12"/16"
À la vente chez
Les motos électriques enfants de la marque Apollo Motors sont une référence sur le marché français pour leur rapport qualité prix.
Leur entrée de gamme est une draisienne électrique RXF Sedna 12". Avec ces 2 modes de conduite (6km/h - 12km/h) , votre enfant peut prendre le temps d'évoluer dès ses 2 ans et d'en profiter jusqu'à ses 4 ans. Ce modèle est aussi disponible en version 16", grâce à sa hauteur plus élevée et ses deux modes sportifs (13km/h - 24km/h, vous en ferez des heureux de 5 à 10 ans.
Leur autonomie varie entre 1h et 1h30. Recharge de 0% à 100% en 2h30.
Les draisiennes sont disponibles sur commande, délais de livraison entre 3 à 5 jours. Personnalisation possible sur le guidon, la selle (12" - 16") et le frein arrière (16").
MARQUE APOLLO
MODÈLE :DIRT BIKE RXF ROCKET
À la vente chez
Nous conseillons la gamme électrique de chez Apollo motors, pour les enfants en soif d'apprendre et de découverte. Chaque modèle proposé est adapté pour une initiation en douceur aux deux roues.
La Dirt bike RXF Rocket 1000W* amène l'enfant, de manière progressive, à sentir les premières sensations en motocross. Elle est idéale pour la tranche d'âge entre 6 ans et 10 ans. Autonomie d'1 heure. Recharge de 0% à 100% en 2h30. Potentiomètre pouvant régler à la fois l'accélération, la vitesse de pointe (jusqu'à 28km/h) ainsi que le temps de réaction de la poignée d'accélérateur.
La Dirt bike RXF Rocket 1300W est conseillée pour les enfants entre 7 à 12 ans. Autonomie d'1 heure. Recharge de 0% à 100% en 2h30. Elle regroupe toutes les qualités de la 1000W mais de surcroît garantie une hauteur supérieure et une vitesse maximum de 38km/h.
La gamme Dirt bike est disponible sur commande, délais de livraison entre 3 à 5 jours. Personnalisation chez EOOS France possible sur la batterie, le contrôleur, le guidon, la selle, les freins et les pneus.